Au terminal automatisé du port de Qingdao (Port de Shandong), le « Zhifei », premier navire porte-conteneurs à navigation intelligente mis en service commercialement au niveau national, a réussi son entrée précise dans la zone d'accostage grâce à un mode de navigation autonome sans intervention humaine. Cela permet une automatisation complète du processus, incluant la navigation, l'accostage et les opérations du navire.

Une fois le « Zhifei » positionné, le système d'amarrage automatique sous vide du terminal automatisé de Qingdao a utilisé des ventouses à vide pour maintenir fermement la coque du navire. Ce processus ne nécessite aucune intervention humaine pour l'amarrage et permet de fixer le navire au quai en seulement 30 secondes. Le navire collabore ensuite de manière fluide avec les équipements de manutention entièrement automatisés, tels que les grues sur pont roulant automatiques et les véhicules à guidage automatique (AGV), permettant des opérations de chargement et déchargement sans intervention humaine, dans un cycle intelligent et fermé.

Cette avancée marque la première fois que la Chine réalise l'accostage entièrement autonome de navires porte-conteneurs dans un terminal automatisé, propulsant ainsi le développement coordonné du transport maritime intelligent et des ports intelligents vers une nouvelle étape.

(Source : Ministère des Transports)