中国海事商事仲裁资讯2026年第2季度,2026Q2

China Newsletter on Maritime and Commercial Arbitration (CHNOMACA)

Состоялась конференция по разъяснению и внедрению обновленного Морского кодекса КНР, организованная при участии CMAC.

FROM:CMAC | 2026-05-19

1785135154337478.png


19 мая 2026 года в Шанхае успешно прошла конференция по разъяснению и внедрению обновленного Морского кодекса КНР. Конференция была совместно организована Китайской ассоциацией судовладельцев, Китайской ассоциацией взаимного страхования судовладельцев, Китайской ассоциацией морского права, Китайской морской арбитражной комиссией, Шанхайской арбитражной комиссией, Даляньским морским университетом и Шанхайским морским университетом. Конференция объединила авторитетные силы законодательных, судебных, научных кругов и судоходной отрасли; ее главными целями стали точное толкование нового закона и достижение отраслевого консенсуса, всестороннее содействие внедрению и реализации нового Морского кодекса КНР, официально вступившего в силу 1 мая, что закладывает прочный правовой фундамент для высококачественного развития судоходной отрасли нашей страны. Заместитель генерального секретаря и заместитель председателя Арбитражного суда Китайской морской арбитражной комиссии г-н Ян Фань выступил с приветственным словом на открытии.

В своем приветственном слове заместитель генерального секретаря Ян Фань отметил, что данная конференция по разъяснению и внедрению, проводимая в ключевой момент официального вступления в силу нового закона, способствует его упорядоченному и плавному внедрению и унификации правоприменения. В процессе пересмотра Морского кодекса Китайская морская арбитражная комиссия неоднократно организовывала экспертные обсуждения и, опираясь на арбитражную практику, вносила предложения и рекомендации по совершенствованию закона. После вступления нового закона в силу Комиссия продолжит использовать преимущества своей профессиональной платформы, углублять толкование и применение новых норм, способствовать гармонизации с международными правилами и помогать нашей стране переходить от статуса крупной судоходной державы к статусу сильной судоходной державы.