Del 22 al 26 de junio de 2026 se celebró con éxito en Beijing la cuarta Exposición Internacional de Promoción de la Cadena de Suministro de China (Exposición de la Cadena de Suministro). Esta exposición fue organizada por el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT), con el apoyo de cinco organizaciones internacionales, entre ellas la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional y la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, y tuvo como tema central “Conectar el mundo, crear juntos el futuro”. Como una de las instituciones de servicios jurídicos más representativas del CCPIT, la Comisión de Arbitraje Marítimo de China (CMAC) participó por cuarto año consecutivo en la Exposición de la Cadena de Suministro. El 24 de junio, la CMAC organizó con éxito la formación e intercambio de la nueva promoción de árbitros, con el fin de reforzar la formación del equipo de árbitros y mejorar la calidad y la eficacia de los servicios de arbitraje. El 25 de junio, la CMAC presentó en primicia el Informe sobre la Resolución de Disputas sobre la Cadena de Suministro a partir de Casos Típicos de Arbitraje (el Informe). Nie Wenhui, vicepresidenta del CCPIT y directora adjunta de la CMAC, asistió a la presentación y pronunció el discurso inaugural. Li Hu, secretario general de la CMAC, presidió el evento.

El Informe analiza de forma rigurosa el nuevo contexto general, caracterizado por los cambios en el entorno externo, la redefinición de las normas internacionales, la intensificación de los conflictos geopolíticos, las restricciones en las rutas comerciales, la frecuencia de fenómenos meteorológicos extremos, los requisitos de sostenibilidad y reducción de emisiones, y el endurecimiento de los controles de due diligence, y pone de manifiesto las dificultades reales a las que se enfrenta la seguridad y la estabilidad de las cadenas de producción y suministro. El Informe selecciona doce casos arbitrales típicos resueltos por la CMAC, que abarcan los tramos superior, medio e inferior de la cadena de suministro, así como los servicios auxiliares, incluyendo la preparación de mercancías, el almacenamiento transfronterizo, la construcción naval, los seguros marítimos, los servicios de transitarios y el transporte fluvial y marítimo. Además, analiza riesgos jurídicos como las pérdidas por preparación de mercancías, la rescisión unilateral de contratos, la retención indebida, las cartas de patrocinio y los ajustes de tipos impositivos en el transporte multimodal, y ofrece a las empresas normas prácticas y directrices para la prevención y el control de riesgos. El Informe también ofrece perspectivas y recomendaciones prácticas sobre el desarrollo de los mecanismos de resolución de disputas en las cadenas de suministro internacionales, que deben evolucionar hacia una mayor anticipación, integración, digitalización e inteligencia, valorización y globalización, con el fin de proporcionar una sólida garantía jurídica para mantener la resistencia y la estabilidad de la cadena de suministro mundial.

El secretario general Li Hu afirmó que, en el futuro, la CMAC seguirá profundizando en la investigación especializada sobre el arbitraje marítimo y la cadena de suministro, responderá de forma proactiva a las necesidades del sector e impulsará los servicios de arbitraje hacia una mayor especialización, internacionalización y digitalización, con el fin de garantizar la seguridad, la estabilidad y la fluidez de la cadena de suministro y la cadena industrial mediante servicios jurídicos de arbitraje de alta calidad, contribuyendo así en mayor medida al avance de una apertura exterior de alto nivel.