La CMAC fue invitada a asistir al Foro de Desarrollo de Centros Navieros Internacionales
El 10 de septiembre se celebró en Shanghai el Foro de Desarrollo de Centros Navieros Internacionales, organizado por la Asociación para la Promoción del Desarrollo de Centros Navieros Internacionales de Shanghai, a cargo de la Comisión de Arbitraje de Shanghai y la Universidad Marítima de Shanghai, y coorganizado por la sede de Shanghai de la Comisión de Arbitraje Marítimo de China (CMAC). El tema del foro era “Promover la innovación del sistema y las normas de arbitraje marítimo , constituir instituciones internacionales de arbitraje de primera clase”. Li Hu, director adjunto y secretario general de la CMAC, fue invitado a asistir al foro y pronunciar su discurso temático.
Centrándose en la innovación de las reglas del sistema de arbitraje marítimo, combinado con la práctica de arbitraje de la CMAC en los últimos años, desde el punto de vista de la institución de arbitraje, el director adjunto Li Hu, señaló que con el fin de aplicar eficazmente el espíritu de la Tercera Sesión Plenaria del XX Congreso del Partido, en primer lugar, se debía ser el primero en la práctica, y seguir promoviendo la mejora del sistema de arbitraje, y en segundo lugar, se debía fortalecer el mecanismo de trabajo de arbitraje, diversificar la resolución de disputas, y en tercer lugar, se debía promover activamente la innovación de las reglas para profundizar en la reforma de la gestión de la institución.
En la ceremonia de firma de las unidades consultivas y nuevos miembros de la Alianza de Instituciones de Arbitraje Naviero del Cinturón Económico del Río Yangtze, Huang Chenliang, secretario general adjunto de la sede de Shanghai de la CMAC, firmó el acuerdo en nombre de la CMAC.
la CMAC reforzará la sinergia con las instituciones nacionales de arbitraje, trabajará codo con codo para promover la mejora del sistema de arbitraje, avanzar en la innovación de las normas de arbitraje y esforzarse por convertirse en una institución internacional de arbitraje de primera clase, con el fin de contribuir al desarrollo del comercio marítimo mundial.