La mañana del 25 de junio se celebró con éxito en la la zona piloto de libre comercio de China (Shandong, Qingdao) la 2ª Conferencia de Innovación Jurídica Marítima. La conferencia fue organizada por el Comité Administrativo del Área de Qingdao de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Shandong), con el apoyo de la Comisión de Arbitraje Marítimo de China (CMAC), el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional de la Provincia de Shandong (CCPIT de Shandong), el Tribunal Marítimo de Qingdao, la Oficina Marítima de Shandong, el Shandong Port Group Co., Ltd., la Universidad de Shandong (Qingdao), la Universidad Marítima de Dalian, la Universidad Marítima de Shanghai y otras unidades. El tema de la conferencia era “al mar a construir la fuerza, la ley ejecutar el libre comercio”, atrayendo a más de 150 personas de la Corte Marítima Nacional, las zonas costeras piloto de libre comercio, las autoridades de la ciudad de Qingdao, universidades, representantes de grandes empresas de logística portuaria, y a expertos y académicos de renombre del ámbito marítimo.

La secretaria general adjunta, Chen Bo, señaló que la CMAC desempeñaba un papel importante en la promoción del desarrollo sano de la economía marítima. La CMAC seguía contribuyendo a hacer de Qingdao un centro naviero internacional, un centro financiero y un centro internacional para el noroeste de Asia.

En la conferencia, la Sra. Chen Bo, junto con el Sr. Meng Xiangdong, presidente del CCPIT de Shandong, Yin Jing, miembro del Comité Político y Jurídico del Comité Municipal del Partido de Qingdao, Zhang Zimu, subdirector general de la Dirección Municipal de Transportes de Qingdao, Guo Baocun, subdirector general del Comité Administrativo del Área de Qingdao de la Zona Piloto de Libre Comercio de Shandong, y Zhou Haiyan, vicepresidente de la Asociación de Abogados de Shandong, publicaron la Guía de Arbitraje Ad Hoc de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Qingdao, Shandong). (la Guía de Arbitraje Ad Hoc). La Guía de Arbitraje Ad Hoc proporciona orientación a las empresas y otros agentes del mercado para resolver disputas a través de la elección del arbitraje ad hoc, optimizando aún más el entorno empresarial de la zona piloto de libre comercio y promoviendo el desarrollo de alta calidad de la zona piloto.