El 5 de diciembre, la Administración de Seguridad Marítima de China publicó las Normas Técnicas para la Inspección Obligatoria de Buques de Navegación Marítima en Navegación Internacional (Circular de Enmienda 2023) ( en lo sucesivo, la Circular de Enmienda), que entrarán en vigor el 1 de enero de 2024.

Las Normas Técnicas para la Inspección Obligatoria de Buques de Navegación Marítima en Navegación Internacional es la base para la inspección y concesión de licencias a los buques chinos en navegación internacional, y es también el principal soporte para la transformación nacional de los requisitos técnicos de las normas pertinentes de los convenios de la Organización Marítima Internacional (OMI). De acuerdo con las Disposiciones sobre los Procedimientos para la Formulación de Reglamentos Técnicos para Buques, la Administración de Seguridad Marítima de China transforma periódicamente los documentos técnicos de los buques marítimos internacionales y formula los requisitos técnicos pertinentes para la inspección de las instalaciones de energía en tierra, el equipamiento de las cabinas de tripulación y los buques no sujetos a convenios de acuerdo con la situación concreta de China.

La Circular de Enmienda se revisa sobre la base de las Normas Técnicas para la Inspección Obligatoria de Buques de Navegación Marítima Internacional (2014) y sus Circulares de Enmienda de 2016, 2018 y 2019. La enmienda mantiene el marco de las normas originales sin cambios, y añade las últimas enmiendas a los convenios y normas de la OMI de los últimos años, incluidas las resoluciones y circulares pertinentes del Comité de Seguridad Marítima (MSC), el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) y la Asamblea General de la OMI; y añade los requisitos pertinentes de China para el equipo de cabina de la tripulación y los pasajeros. El contenido principal incluye 7 capítulos sobre inspección y certificación, medición del arqueo, línea de carga, seguridad de los buques, eficiencia energética de la anti contaminación y gestión de aguas de lastre de los buques, equipamiento de los camarotes de la tripulación, cuota de pasajeros y equipamiento de los camarotes, así como los apéndices.

(Fuente: China Maritime)