Los "cuatro finales" de los seis mayores puertos de suministro de combustible del mundo anunciaron recientemente sus volúmenes de suministro de combustible en agosto, todos ellos superiores a los del mismo periodo de 2021.

Singapur: Según los datos preliminares de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur, las ventas de combustible para barcos en Singapur, el mayor centro mundial de abastecimiento de combustible, aumentaron un 1,1% interanual, alcanzando los 4,116 millones de toneladas en agosto.

Fujairah: A pesar del impacto de las inundaciones, las ventas de combustible del puerto de Fujairah, en los EAU, tercer puerto de abastecimiento del mundo, alcanzaron los 728.287 metros cúbicos en agosto, lo que supone un aumento del 8,7% secuencial y del 2,9% interanual.

Zhoushan: Según los datos de la zona de libre comercio de Zhejiang, Zhoushan, el quinto puerto de abastecimiento de combustible más grande del mundo, el volumen de abastecimiento de combustible bonificado de Zhoushan alcanzó las 579.800 toneladas en agosto. De enero a agosto, Zhoushan alcanzó un volumen de abastecimiento de combustible en depósito de 3.867.900 toneladas, lo que supone un aumento del 16,01% con respecto al año anterior, y sigue manteniendo un crecimiento de dos dígitos en medio de la reducción de la oferta mundial. Esto representa un aumento del 9,96%, lo que supone aproximadamente el 58% del suministro de petróleo del país.

Panamá: Las ventas totales de búnker en Panamá alcanzaron las 472.448 toneladas en agosto, lo que supone un aumento interanual de más del 21%, según datos preliminares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

(Fuente: Maritime Circle Focus)