В марте 2026 года Министерство транспорта КНР, Министерство промышленности и информационных технологий КНР, Государственный комитет по управлению активами при Государственном совете КНР и Главное управление по надзору за рынком КНР совместно издали «План действий интеллектуного судоходства до 2030 года» (далее – «План действий»). В Плане определены общие требования, основные задачи и меры обеспечения развития интеллектуального судоходства на период «155 ». Он направлен на последовательное осуществление «Мнения Государственного совета о глубоком реализации действия «Искусственный интеллект +»», ускорение глубокой интеграции передовых технологий (в том числе искусственного интеллекта) с судоходной отраслью, а также формирование и укрепление новой качественной производительной силы в судоходстве.

Выход «Плана действий» знаменует переход развития интеллектуального судоходства Китая на новую стадию системного продвижения. Он представляет системное решение для преодоления узких мест, сдерживающих развитие интеллектуального судоходства в стране, и придает мощный импульс, а также обеспечивает прочную основу для формирования сильной транспортной державы к 2035 году, а также для перехода китайского судоходства от «параллельного развития» к «лидирующему положению» в глобальной волне интеллектуализации.

«План действий» основан на принципах безопасности и управляемости, дифференцированного подхода и ориентации на практический результат. В качестве основного пути выбраны научно-технические и промышленные инновации, а движущей силой – сценариевое применение. В Плане определены двухэтапные цели развития. К 2027 году должна быть обеспечена глубокая интеграция искусственного интеллекта с элементами судоходства, достигнуты прорывы в ключевых технологиях, создано не менее 3 комплексных пилотных районов интеллектуального судоходства, открыто не менее 5 пилотных маршрутов интеллектуального судоходства, сформировано не менее 10 типовых масштабируемых сценариев интеллектуального судоходства, а также эксплуатировано не менее 100 интеллектуальных судов; к 2030 году будут полностью освоены ключевые технологии, сформирована новая модель согласованного развития технологий, промышленности и управления, а уровень интеллектуального судоходства достигнет международно передовых стандартов.

Согласно указанным целям «План действий» предусматривает комплексное осуществление 11 ключевых задач по четырем направлениям:освоение передовых технологий и оборудования, обеспечение пилотного применения, развитие инфраструктуры и совершенствование регулирования. При этом особое внимание уделяется формированию системы развития интеллектуального судоходства, охватывающей инновационную, производственную и стоимостную цепи, для перевода интеллектуального судоходства Китая на новую стадию системной интеграции и масштабного применения.

(Источник: Министерство транспорта КНР)